1、按实测地连墙桩号将左右线的隧道圆心标识在墙面上，并钉上钢钉，用红油漆对两个小半圆进行标识；
　　2、顺洞门钢环的制作半径为3.25米，在放出的圆心基础上，按隧道的走向放出纵轴线（上下两端点到时圆心的高差为3.25米）以横轴线（左右两端点分别偏隧道中心线3.25米）
　　3、洞门钢环的外侧切口面与侧墙的内侧边线同在一个面，偏隧道中心线左右2米左右分别将侧墙的设计线放出来，以检查安装时的吊线检查钢环外侧的垂直度；
　　4、在钢环进行初定位后，在钢环外侧内边线上大致均匀贴上六块反射片（约60度夹角），在进行检查时将六个点的三维坐标测出的数据按三个测点均匀布置的原则分为两组数据（1、3、5组合及2、4、6组合）运用计算器程序（CCU-3D）进行计算钢环的圆心三维坐标取平均值，并与6个数据计算的平差圆心坐标计算误差比较。
　　5、将测出的钢环实际圆心坐标计算出左右偏差，将将实际圆心高程与设计圆心高程相比较得出高差，切口面里程和内衬墙面里程进行比较进行钢环调整，直至钢环安装的精度与设计圆心的差值小于10毫米（里程差、左右偏差、高程差、半径差），并进行加固。
　　6、将调整合格的钢环数据记录回来做成报验资料。